L’aménagement d’une salle de contrôle aérien est une tâche complexe qui nécessite une attention particulière aux détails. Avec la sécurité des passagers et des équipages en jeu, il est crucial de prendre en compte tous les éléments importants pour créer un environnement de travail optimal pour les contrôleurs de trafic aérien. Dans cet article, nous allons passer en revue les points essentiels à considérer avant et pendant l’aménagement ou la rénovation d’une salle de contrôle aérien pour garantir une utilisation efficace et en toute sécurité.
Les types de tour de contrôle existants
Il existe plusieurs types de tour de contrôle, chacune avec ses propres besoins en matière d’aménagement. Les tours de contrôle d’aéroport sont les plus courantes et sont souvent intégrées dans le terminal de l’aéroport. Les tours de contrôle indépendantes sont également utilisées, en particulier dans les aéroports de grande envergure, où la tour est située à une certaine distance de la piste.
Les tours de contrôle à distance sont une tendance croissante dans l’industrie aérienne, permettant aux contrôleurs de travailler depuis des centres de contrôle à distance. Il est donc important de comprendre le type de tour de contrôle et ses besoins avant de commencer tout projet d’aménagement.
La collecte des données et l’étude avant le projet d’aménagement
La collecte des données est la première étape essentielle à la conception d’une salle de contrôle aérien optimale. Avant le projet d’aménagement ou de rénovation, une étude doit être réalisée pour évaluer les besoins, les contraintes et les objectifs à atteindre. Cette étude inclut l’analyse de l’espace disponible, de la configuration de la salle, du nombre d’opérateurs et d’utilisateurs, des équipements nécessaires et de la réglementation en vigueur.
Ergonomie générale et utilisation de la salle de contrôle
L’ergonomie et l’utilisation de l’espace sont des éléments essentiels dans la conception d’une salle de contrôle aérien. L’orientation de la salle, le nombre de postes de travail, l’emplacement des équipements et l’aménagement du mobilier doivent être optimisés pour garantir une utilisation efficace de l’espace et une productivité maximale. L’ergonomie doit également être prise en compte pour prévenir les blessures et les troubles musculo-squelettiques chez les opérateurs.
Intégration du matériel existant et adaptation du mobilier
Lors de l’aménagement ou de la rénovation d’une salle de contrôle aérien, il est souvent nécessaire d’intégrer le matériel existant. Les équipements de contrôle de trafic aérien tels que les radars, les radios et les ordinateurs sont des éléments essentiels qui doivent être intégrés dans la nouvelle configuration de la salle de contrôle. Ce matériel est souvent spécifique à ce type de salle.
Le mobilier de la salle de contrôle doit pouvoir être adapté à ces équipements existants et aux besoins des opérateurs. Les consoles de contrôle doivent être suffisamment grandes pour accueillir tous les équipements nécessaires, mais également confortables et ergonomiques pour les opérateurs. Les postes de travail des opérateurs doivent être conçus de manière à minimiser la fatigue et à offrir une vue dégagée sur les écrans et les équipements de contrôle. Cependant les dimensions d’une salle ne sont pas extensibles, il est donc important que chaque espace soit optimisé grâce à un mobilier conçu spécialement pour s’adapter aux dimensions existantes tout en intégrant l’ensemble du matériel.
Le matériel existant est souvent spécifique à l’activité comme les moniteurs des radars qui ont des dimensions précises, les radios ou les postes de communication.
Ils sont généralement intégrés dans le mobilier.
Sécurité et réglementations internationales et spécifiques
La sécurité est un aspect important à prendre en compte lors de l’aménagement d’une salle de contrôle aérien. Les opérateurs de la salle de contrôle doivent être en mesure de travailler dans un environnement sûr et confortable. Les réglementations internationales et spécifiques en matière de sécurité doivent également être prises en compte lors de la conception de la salle de contrôle.
Les réglementations relatives à la sécurité incluent des normes spécifiques pour l’éclairage, la ventilation, la qualité de l’air et la gestion des câbles. Les équipements de la salle de contrôle doivent être installés conformément aux normes de sécurité pour minimiser les risques d’incendie, d’explosion ou de choc électrique.
Remplacement des équipements pendant le projet ou dans le futur
Les équipements de contrôle de trafic aérien sont soumis à une obsolescence rapide en raison de l’évolution rapide de la technologie. Parfois les technologies ont changé alors même que l’aéroport n’est pas terminé. Il est donc important de prévoir une stratégie pour remplacer les équipements obsolètes pendant le projet ou dans le futur.
Le mobilier doit tenir compte de cela et être conçu pour évoluer et accueillir le nouveau matériel.
Il est également important de prévoir des plans de maintenance réguliers pour les équipements de la salle de contrôle afin de garantir leur bon fonctionnement. Cela inclut des plans de maintenance préventive et corrective pour minimiser les temps d’arrêt des équipements. Encore une fois, le mobilier doit être équipé d’accès techniques permettant une accès rapide, sécurisé et simple au matériel.
Visibilité des opérateurs de tours de contrôle aérien
La visibilité des opérateurs de tours de contrôle est cruciale pour la sécurité aérienne. Il est important que les opérateurs aient une vue claire sur les pistes, les avions en vol, les véhicules sur la zone aéroportuaire, etc.
Il est donc essentiel que la salle de contrôle aérien soit conçue de manière à offrir une visibilité maximale aux opérateurs. Cela peut être accompli grâce à un agencement judicieux de la salle, en utilisant des panneaux de verre et des écrans vidéo, et en choisissant le bon mobilier pour la salle de contrôle. Un mobilier de contrôle à plateau décaissé permettra par exemple de dégager le champ de vision des opérateurs.
Il est également important de prendre en compte les besoins spécifiques des opérateurs de tours de contrôle à distance. Ces opérateurs dépendent principalement de la vidéo et des écrans d’affichage pour effectuer leur travail. Par conséquent, la quantité des écrans sera plus importante et la qualité des écrans sera essentielle. Les murs d’images sont ainsi primordiaux tout comme les écrans sur les postes de travail. Selon l’organisation de la tours de contrôle à distance et les différents postes opérateurs, un affichage en hauteur sera privilégié avec du mobilier à plateau décaissé ou des consoles de contrôle intégrant un grand nombre d’écrans de surveillance.
Intérieur de la tour de contrôle de l’aéroport Nice-Côte d’Azur.
Ici les opérateurs ont une vue dégagée sur les pistes d’atterrissage. Les postes superviseurs sont surélevés pour avoir une vue à la fois sur la salle et les pistes.
Le confort utilisateur
Les opérateurs de tours de contrôle passent souvent de longues heures assis à leur poste de travail. Par conséquent, il est primordiale de prendre en compte leur confort. Le choix du mobilier est donc essentiel. Les sièges doivent être confortables, réglables en hauteur et offrir un soutien lombaire. Ces assises doivent comporter de nombreux réglages pour s’adapter à chaque morphologie et avoir des accoudoirs qui serviront de support pour les bras.
Les écrans doivent être à la bonne hauteur et à la bonne distance pour éviter toute fatigue oculaire.
Enfin, la température et la qualité de l’air doivent être contrôlées de manière à créer un environnement de travail confortable pour les opérateurs de tours de contrôle. Dans ce cas précis, faire appel à une société spécialisée en génie climatique est fortement recommandé.
Les éléments audio et l’acoustique
Le contrôle du trafic aérien implique une communication claire et précise entre les opérateurs de la salle de contrôle et les pilotes d’avion. Par conséquent, les éléments audio de la salle de contrôle doivent être soigneusement conçus pour garantir une communication claire et sans interruption.
La salle de contrôle doit être insonorisée pour réduire les bruits extérieurs et internes, tels que les bruits du système de ventilation ou des ordinateurs. Cela permettra aux opérateurs de se concentrer sur leur travail et de communiquer avec les pilotes sans être perturbés.
L’éclairage générale et personnel
L’éclairage est un élément essentiel dans la conception de ce type de salles. Les opérateurs doivent avoir un éclairage suffisant pour lire les écrans, les tableaux de bord et les cartes.
L’éclairage général doit être uniforme et bien réparti dans la salle pour éviter les zones sombres et les reflets. Les écrans doivent être protégés de la lumière directe du soleil et les fenêtres doivent être équipées de stores pour contrôler l’intensité de la lumière.
Il est également primordial de fournir un éclairage personnel ajustable pour chaque opérateur. Cela permettra à chaque opérateur de régler la lumière en fonction de ses besoins personnels.
De manière générale une température de lumière entre 4000 et 5000K est recommandée car elle favorise la perception des couleurs et de mieux différencier les détails.
La gestion des câbles
Les salles de contrôle de trafic aérien génèrent une grande quantité de câbles à gérer. Les équipements techniques tels que les écrans, les systèmes de KVM, les ordinateurs et les périphériques nécessitent des câbles de connexion pour communiquer. Il est fondamental de s’assurer que ces câbles sont soigneusement organisés et étiquetés pour éviter toute confusion ou erreur de connexion. En outre, les câbles doivent être correctement acheminés pour éviter les enchevêtrements et les risques de trébuchement, ce qui peut causer des accidents ou des interruptions dans les opérations de contrôle aérien.
L’aménagement d’une salle de contrôle aérien est un processus complexe qui doit prendre en compte de nombreux facteurs. Le choix du mobilier, de l’ergonomie, de l’équipement audio et de l’acoustique, de l’éclairage et de la gestion des câbles, sont autant d’éléments qui contribuent à créer un environnement de travail efficace et confortable pour les opérateurs de la tour de contrôle.
L’étude préalable et la collecte de données sont cruciales pour comprendre les besoins spécifiques des opérateurs et garantir la conformité avec les réglementations en matière de sécurité et d’ergonomie.
En fin de compte, une salle de contrôle aérien bien aménagée améliore l’efficacité et la sécurité du trafic aérien, ce qui est essentiel pour assurer une expérience de voyage sûre et agréable pour les passagers.
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